奧吉娜：為風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑注入新價(jià)值

  以自主創(chuàng)新打造民族高端潤(rùn)滑品牌，是沈陽(yáng)奧吉娜化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奧吉娜”)一直以來(lái)都在踐行的使命，成立20年來(lái)，奧吉娜為我國(guó)的汽車業(yè)、船舶行業(yè)以及風(fēng)力發(fā)電業(yè)源源不斷地輸送自主研發(fā)的潤(rùn)滑材料。如今，這個(gè)在國(guó)內(nèi)擁有最悠久歷史的民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)正在風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑領(lǐng)域譜寫新的價(jià)值。

  創(chuàng)新技術(shù)為市場(chǎng)帶來(lái)生機(jī)

  作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件，齒輪箱同時(shí)也是個(gè)“易損件”，風(fēng)機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑油因此也被譽(yù)為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的“貼心衛(wèi)士”。

  “由于風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境苛刻，風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油必須具備優(yōu)越的性能，以保持齒輪箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少風(fēng)機(jī)非計(jì)劃性停工、降低維護(hù)成本，同時(shí)延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命以及設(shè)備的使用壽命。”奧吉娜風(fēng)電事業(yè)部技術(shù)經(jīng)理李紅坡如是表示。

  在他看來(lái)，微點(diǎn)蝕是對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪箱最致命的損傷。“微點(diǎn)蝕，即齒輪表面產(chǎn)生微小的腐蝕點(diǎn)。風(fēng)力大小不穩(wěn)定導(dǎo)致齒輪箱長(zhǎng)期處于震動(dòng)狀態(tài)，迫使齒輪受到不同程度的擠壓，是導(dǎo)致微點(diǎn)蝕的主要原因。微點(diǎn)蝕的長(zhǎng)時(shí)間存在會(huì)使齒輪磨損加大甚至出現(xiàn)打齒。因此，抗微點(diǎn)蝕也就成了齒輪箱潤(rùn)滑油必不可少的性能之一”。

  這對(duì)奧吉娜來(lái)說(shuō)并非挑戰(zhàn)。早在2006年，奧吉娜就依托其自主開發(fā)的PAO合成油技術(shù)，成功開發(fā)出風(fēng)機(jī)專用增速箱齒輪油。該齒輪箱潤(rùn)滑油具有超群的抗極壓性和抗磨性，特殊的抗微點(diǎn)蝕配方設(shè)計(jì)可確保風(fēng)機(jī)齒輪的安全運(yùn)行。同時(shí)，該齒輪油優(yōu)越的粘溫性和低溫性能，符合我國(guó)三北地區(qū)的風(fēng)機(jī)運(yùn)行氣候條件;良好的抗氧化和熱穩(wěn)定性確保長(zhǎng)的換油期達(dá)到8000小時(shí);此外，奧吉娜還可以根據(jù)不同低溫地區(qū)或者海上風(fēng)電的具體要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，從而更適應(yīng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境，提高齒輪箱和軸承的壽命。

  值得一提的是，奧吉娜PAO全合成風(fēng)電增速箱專用齒輪油已于2009年10月正式通過(guò)西門子——弗蘭德技術(shù)認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家獲此認(rèn)證的潤(rùn)滑油公司。

  以優(yōu)質(zhì)服務(wù)布局未來(lái)

  不難發(fā)現(xiàn)，奧吉娜憑借其創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑市場(chǎng)帶來(lái)了新的生機(jī)，但奧吉娜的目標(biāo)并不局限于此，通過(guò)不斷創(chuàng)新為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。

  “一般情況下，開發(fā)商每年都會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油取樣2次進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)不定期抽檢，以此判斷齒輪箱是否出現(xiàn)異常，防止齒輪箱出現(xiàn)破壞性的故障。”李紅坡指出，國(guó)內(nèi)還沒有專門針對(duì)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢測(cè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

  為此，奧吉娜憑借自身完善的潤(rùn)滑油檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)能力，投入500多萬(wàn)元建立“風(fēng)機(jī)在用齒輪箱潤(rùn)滑油檢測(cè)工作站”。該工作站由國(guó)家石油產(chǎn)品檢測(cè)中心授權(quán)建設(shè)，是我國(guó)北方地區(qū)第一家專業(yè)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油檢測(cè)的第三方機(jī)構(gòu)，不僅能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝А?zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)，為風(fēng)場(chǎng)油品檢測(cè)提供更多的選擇，降低檢測(cè)費(fèi)用，同時(shí)也大大了減少樣品的運(yùn)輸時(shí)間，可將檢測(cè)結(jié)果第一時(shí)間傳遞給客戶，便于客戶及時(shí)判斷風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況。

  在此基礎(chǔ)上，奧吉娜正在開發(fā)建設(shè)風(fēng)機(jī)增速箱系統(tǒng)預(yù)警平臺(tái)，該平臺(tái)自2010年8月啟動(dòng)以來(lái)，目前進(jìn)展良好，計(jì)劃今年11月投入運(yùn)行。據(jù)了解，該平臺(tái)建成后可向風(fēng)場(chǎng)提供潤(rùn)滑油檢測(cè)任務(wù)，幫助開發(fā)商建立最合理的換油周期;同時(shí)通過(guò)對(duì)齒輪箱潤(rùn)滑油特征參數(shù)、齒輪和軸承材料的磨損特征的測(cè)定與分析，結(jié)合長(zhǎng)期跟蹤數(shù)據(jù)建立磨損特征模型，通過(guò)該平臺(tái)的軟件系統(tǒng)提出預(yù)見性的維護(hù)建議，防止齒輪箱出現(xiàn)斷齒、軸承燒結(jié)等嚴(yán)重?fù)p壞，大大降低維修費(fèi)用。“這一預(yù)警平臺(tái)將在風(fēng)電場(chǎng)潤(rùn)滑油品的使用過(guò)程中為風(fēng)場(chǎng)開發(fā)商提供切實(shí)、完善的服務(wù)。”李紅坡最后強(qiáng)調(diào)。