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中國風(fēng)電千萬不要步中國汽車工業(yè)的后塵

2015-10-20

?中國風(fēng)電千萬不要步中國汽車工業(yè)的后塵

“八角樓的燈光”再次點(diǎn)亮——奧吉娜2015北京風(fēng)電展

2015-10-16

?繼今年1月31日奧吉娜首屆（北京）風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇暨風(fēng)電機(jī)組摩擦、潤滑、診斷、預(yù)警學(xué)術(shù)研討會(huì)在北京昆侖飯店成功舉行后，奧吉娜風(fēng)電人再次上京亮相2015北京國際風(fēng)能展，共享風(fēng)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)又一饕餮盛宴。

星火燎原——奧吉娜將再次亮相北京國際風(fēng)能展

2015-09-24

?了解中國近代革命史的人也許都知道江西寧岡縣茅坪村的八角樓，在八角樓昏黃的清油燈下毛澤東寫下了《中國的紅色政權(quán)為什么能夠存在？》

人不犯我我不犯人，人若犯我我必犯人

2015-09-01

9月2日，中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年，我們要永遠(yuǎn)銘記那些用拋頭顱、灑熱血來奪取抗戰(zhàn)勝利的無數(shù)英烈，向他們致以最深切的緬懷和最崇高的敬意！

中國制造浮華褪盡，滿目瘡痍；中國教育制造虛榮，四面楚歌

2015-08-08

?昨日讀到董事長言論《從赴宴路上思考與調(diào)研的問題——企業(yè)必須自主創(chuàng)新，必須掌握技術(shù)競爭力》，內(nèi)容主要為由沈陽開發(fā)區(qū)內(nèi)大型制造企業(yè)放假，何時(shí)上班等待通知引發(fā)的關(guān)于中國制造業(yè)危機(jī)的思考。

讀萬卷書不如行萬里路

2015-07-30

   隨著7月28日15時(shí)20分法航AF382平安抵達(dá)北京首都機(jī)場，奧吉娜集團(tuán)法國游學(xué)考察凱旋歸來。

行一程山水，灑一路豪情

2015-06-24

?   ——奧吉娜24歲生日快樂！

國貨當(dāng)自強(qiáng) ——讀《聚焦“水貨”潤滑油所有水貨都是假貨》所感

2015-04-17

今天偶然讀到一篇《聚焦“水貨”潤滑油所有水貨都是假貨》的文章，本想查找下此文章的初源，卻發(fā)現(xiàn)已是2008年4月已發(fā)表的了，不禁感嘆：整整7年之后的今天，又如此鋪天蓋地的在各種網(wǎng)絡(luò)媒介上傳播說明了什么？更不禁要問既然潤滑油行業(yè)中“水貨=假貨”，“水貨”還能如此大行其道，那么正品國貨怎么啦！？

建立中國風(fēng)機(jī)主齒輪箱可靠性自主創(chuàng)新合作社（CGRC）之崐崘倡議

2015-02-06

主齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組最為核心的部件，素有風(fēng)機(jī)“心臟”之稱，其決定整個(gè)系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然主齒輪箱故障率也是最高的，一旦發(fā)生故障，不但影響發(fā)電效率，而且修復(fù)成本高昂。如果把風(fēng)電機(jī)組故障比作一頭牛，主齒輪箱的故障就是牛鼻子，牽住牛鼻子，一切問題就迎刃而解！

奧吉娜昆侖倡議建立中國風(fēng)機(jī)主齒輪箱可靠性自主創(chuàng)新合作社（CGRC）

2015-02-01

2015年1月31日，中國北京，奧吉娜首屆（北京）風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇暨風(fēng)電機(jī)組摩擦、潤滑、診斷、預(yù)警學(xué)術(shù)研討會(huì)在北京昆侖飯店隆重拉開帷幕。作為風(fēng)電行業(yè)首次召開的學(xué)術(shù)會(huì)議，本屆高峰論壇初試牛刀便不同凡響，來自全國各地科研院所、風(fēng)電設(shè)備制造商、運(yùn)營商的專家、學(xué)者、技術(shù)管理者等300多人人齊聚一堂，共襄盛舉。

奧吉娜首屆（北京）風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇誠邀蒞臨

2015-01-16

若按體重（總裝機(jī)容量）稱量，中國無疑已成為世界風(fēng)電“大佬”，然，若按科技含量測定，中國恐怕還只是個(gè)世界風(fēng)電“小仔”。

奧吉娜化工尋人才告示

2015-01-12

周末午后，閑來無事，隨手拿起本書，偶然重讀曹操《短歌行》“對(duì)酒當(dāng)歌”篇，從事招聘工作多年的我不禁感慨